Жителям Окуловского округа разъяснили детали проекта ВСМ

В Окуловке состоялась встреча местных жителей с представителями местной администрации, регионального правительства, проектировщиков и компании концессионера по вопросам строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая по проекту в ближайшие годы должна соединить две столицы, и значительная её часть пройдёт по Новгородской области.

В Окуловском округе высокоскоростная железнодорожная магистраль пройдет по территории нескольких поселений: Березовикскому, Угловскому, Турбинному и Боровёнковскому. И хотя трасса спроектирована так, чтобы минимально затронуть участки местных жителей, изъятия избежать не удалось. И в этом случае важно, чтобы все процедуры прошли в соответствии с законодательством и с соблюдением правовых норм. Задают лейтмотив встречи в региональном Минтрансе.

Алла Алексеева, первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области: «Это очень большой проект, важный для страны и региона. Но нам важно, чтобы соблюдались права и интересы наших жителей»

К настоящему времени большинство собственников, чьи участки попали в коридор строительства трассы, согласились с условиями изъятия и подписали соглашение. На встрече также были озвучены условия, при которых предусмотрена аренда за временное использование частной территории.

Денис Дьордяй, директор Центра проектных работ по земельно-имущественным комплексам «Росжелдорпроекта»: «Более широкие земельные участки – это земельные участки под временные автомобильные дороги. По временным дорогам мы к вам придем с договором аренды на определенный период. Если у вас там произрастают какие-то культуры, то они будут оценены в качестве ущерба»

Впрочем, большинство вопросов касались организации предстоящего строительства. В частности, не пострадают ли при возведении ВСМ местные дороги.

Анатолий Нестеров, заместитель директора по взаимодействию с сетевыми организациями ООО «ВСМ Две Столицы»: «Для минимизации воздействия мы строим притрассовую дорогу вдоль всей трассы. Она будет непосредственно с доступом к дорогам общего пользования. Сначала она будет именно для нужд организации строительства, чтобы построить эту трассу. В будущем она будет использоваться как патрульно-эксплуатационная дорога для ее эксплуатации»

Чтобы свести к минимуму экологические риски, проектом предусмотрена рекультивация земель, запрет складирования мусора и перекопка грунта, несвязанная со строительством, соблюдение пожарной безопасности. В случае превышения показателей по звуку, на территории жилой застройки установят стационарные шумозащитные экраны – гарантируют в «Росжеодорпроекте».

Денис Дьордяй, директор Центра проектных работ по земельно-имущественным комплексам «Росжелдорпроекта»: «Изначально устанавливается расчетная санитарно-защитная зона. В течение года, после ввода объекта в эксплуатацию, производится пересчет под факт распространяемого шума, вибрации, и эта зона уточняется. Так написано в законе»

Жители переживают, не нарушится ли возможность подъезда к их деревням из-за ВСМ. Все пересечения с действующими магистралями – автомобильными и железнодорожными – будут двухуровневые, поясняют строители. Но с каждым конкретным случаем готовы работать индивидуально. Поэтому по результатам встречи будет оформлен протокол, куда занесут все обращения, поступившие от населения. Напомним, что высокоскоростная магистраль пройдёт через три округа области: Маловишерский, Окуловский и Новгородский. С двумя остановками – в Подберезье и на Валдае.

Ирина Ускова

Источник: https://novgorod-tv.ru/news/predstaviteli-mestnoj-administraczii-razyasn...